Горещо поцинковани стълбове за трафиксе използват широко като инфраструктура в системите за пътно движение със значителни предимства като силна устойчивост на корозия, дълъг експлоатационен живот, стабилна структура и ниски разходи за поддръжка. Следното е цялостна оценка, базирана на достоверна публична информация:
Основни силни страни
Отлични антикорозионни характеристики
Процесът на горещо поцинковане включва потапяне на стомана в цинков разтвор при приблизително 500 ℃, за да се образува плътен слой от цинково-желязна сплав, ефективно изолиращ въздуха, влагата и корозивните вещества. Дебелината на цинковия слой обикновено е ≥ 75 μm (някои продукти с висок стандарт могат да достигнат 86 μm или повече), а антикорозионният живот може да достигне 30 години, особено подходящ за влажни, крайбрежни или дъждовни райони.
Висока якост и надеждност на конструкцията
Основният материал често е направен от нисколегирана стомана Q235 или Q345 с висока якост, с дебелина на стената обикновено 4-12 mm, която може да отговори на изискванията за различни височини (6-12 метра) и натоварвания от вятър (като устойчивост на вятър от 45 kg/m²). Процесът на заваряване е строг и заваръчният шев трябва да е гладък и без дефекти и може да бъде предоставен доклад за откриване на дефекти.
Съответства на националните стандарти
Дизайнът и производството на продукта следват национални стандарти като GB/T 23827-2009 Табла за пътни знаци и поддържащи компоненти и GB 14886-2006 Изисквания за инсталиране и инсталиране на светлини за пътни сигнали, за да се гарантира безопасност и взаимозаменяемост.
Стандарти за монтаж, широка приложимост
- Височина на монтаж: Магистрала ≥ 5500 мм, градски пътища обикновено 2000-5000 мм (в зависимост от изискванията за свободно пространство).
-Има различни видове конструкции, включително единични колони, конзоли (тип F/T), портални и т.н., които могат да се адаптират към различен брой ленти и пътни условия.
-Може да се комбинира с мониторинг, сигнални светлини и друго оборудване за поддържане на политиката за "многополюсна интеграция".
Красив и издръжлив външен вид
Горещо поцинкованата повърхност е равномерно сребристо бяла, с дълготраен блясък, който не се избледнява или отлепва лесно като спрей боя, подобрявайки цялостния образ на пътя.
Типични сценарии за приложение
- Магистрали: използвани за големи знаци като ограничения на скоростта, предупреждения за изход и индикации за зоните на обслужване, като често се използват конзолни или портални конструкции.
-Градски пътища: единична колона или малка конзола, използвани за насочващи, забранителни и предупредителни знаци.
-Селски пътища: икономичните стълбове с една колона гарантират безопасността на завиване, мостове и други пътни участъци.
-Пресечна точка: често се използва във връзка ссигнални стълбове, някои продукти интегрират електронна полиция, осветление и други функции.
Предпазни мерки
-Избягвайте използването на студено поцинковани (галванизирани) продукти, тъй като техният цинков слой е тънък (обикновено <20 μm) и техният антикорозионен живот е само 1-2 години, много по-нисък от горещото поцинковане.
-По време на монтажа е необходимо да се гарантира, че табелата е перпендикулярна на посоката на движение или леко наклонена навътре (0 ° -15 °), за да се намалят отблясъците и да се подобри видимостта.
- Редовното почистване на отразяващото фолио и проверката на затягането на болтовете може да удължи експлоатационния му живот.
Ние използваме бисквитки, за да ви предложим по-добро сърфиране, да анализираме трафика на сайта и да персонализираме съдържанието. Използвайки този сайт, вие се съгласявате с използването на бисквитки от наша страна.
Политика за поверителност